主要观点总结
津潍高铁天津段首榀箱梁架设成功,全线正在稳步推进。该高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分,预计2027年通车。日前,天津市规划和自然资源局网站发布了新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段的规划方案公示。
关键观点总结
关键观点1: 津潍高铁天津段首榀箱梁架设成功
津潍高铁天津段首孔长32米、重达860t的箱梁稳稳落在75-76#墩上,标志着首榀箱梁架设成功,为后续全线工期目标创造有利条件。
关键观点2: 津潍高铁的进展和重要性
津潍高铁正在加快路基、桥梁、隧道等线下工程施工,是国家“八纵八横”高铁网骨架的重要组成部分,预计2027年通车。建成后,将对强化京津冀协同发展、加强天津市与山东半岛及长三角的互联互通、促进经济社会高质量发展具有重要意义。
关键观点3: 新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段的规划方案公示
天津市规划和自然资源局网站发布了关于新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段的规划方案公示,项目包括大港油田第二段,总长度4100米。
关键观点4: 津潍高铁海兴特大桥的进展
津潍高铁海兴特大桥的桩基施工全部完成,为后续大桥全面转入承台、墩身施工打下基础。海兴特大桥全长13.801公里,横跨河北省海兴县延伸至山东省无棣县。
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