主要观点总结
中铁十五局集团襄荆铁路项目的关键控制性工程之一，上马台隧道于5月26日顺利贯通。该隧道位于湖北省荆门市东宝区子陵铺镇西北侧大黑沟，为单洞双线隧道，全长2435米，采用新奥法施工原理。项目通过多种安全措施确保施工安全和隧道安全施工平稳推进，历时456天完成贯通。襄荆高铁建成后，襄阳至荆门的高铁行程将缩短至半小时以内，对区域发展和鄂西生态旅游圈具有重要意义。
关键观点总结
关键观点1: 隧道顺利贯通
文章主要介绍了中铁十五局集团襄荆铁路项目的关键控制性工程之一，上马台隧道顺利贯通的情况。
关键观点2: 隧道地理位置及基本情况
该隧道位于湖北省荆门市东宝区子陵铺镇西北侧大黑沟，为单洞双线隧道，全长2435米，地形条件复杂，施工难度大。
关键观点3: 隧道施工方法
项目采用新奥法施工原理，遵循二十四字方针进行隧道施工，确保围岩稳定和施工安全。
关键观点4: 施工安全措施
项目通过优化施工组织计划、安装智能视频监管系统和对讲系统等措施确保施工安全和隧道安全施工平稳推进。
关键观点5: 襄荆高铁的意义
襄荆高铁建成后，将实现宜荆都市圈与襄阳都市圈的快连快通，对更好地融入区域发展新格局和打造鄂西生态旅游圈具有重要意义。
文章预览
5月26日，中铁十五局集团襄荆铁路项目关键控制性工程之一，上马台隧道顺利贯通。 ， △建设者庆祝隧道贯通 该隧道位于湖北省荆门市东宝区子陵铺镇西北侧大黑沟，隧道区域以低山区为主，地势起伏较大，最大埋深210米，全长2435米，为单洞双线隧道，是襄荆铁路项目三个长隧道其中之一。 该隧道为微瓦斯隧道， 洞口段及周边地表存在危岩， 地形条件复杂，施工便道和场地布置难度大，施工组织困难。在隧道施工中，项目采用新奥法施工原理，坚持“重地质、管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤监测、速反馈”二十四字方针，认真做好初期支护作业，尤其是软弱破碎地带，严格按设计和规范要求，以“早进晚出”的原则，做好超前预支护、钢架安设、锚喷网作业，确保围岩稳定和施工安全。 △采用隧道钢拱架安装台车，减少了立
………………………………
