各大车企开抢“京标”客户，有的已推出万元优惠…销售称“顾不上喝水”

主要观点总结

北京进行2025年新能源小客车指标配置，共发放11.84万个家庭新能源指标。随着指标配额的增加，北京车市进入“京标”发放窗口期，引发消费者和车企的广泛关注。消费者热情高涨，部分高积分消费者提前订车甚至提车。车企也推出针对持有“京标”购车人群的优惠政策，争夺市场份额。北京新能源汽车市场持续高速增长，成为车企争夺的焦点。

关键观点总结

关键观点1: 北京进行新能源小客车指标配置

5月26日，北京公布了今年的新能源小客车指标配置结果，共有约11.8万个家庭获得了指标。

关键观点2: 消费者热情高涨

随着指标的公布，消费者纷纷开始抢购，部分高积分消费者提前订车甚至提车。

关键观点3: 车企推出优惠政策

各车企针对持有“京标”的购车人群推出了各种优惠政策，包括现金优惠、赠送积分活动等，以锁定市场份额。

关键观点4: 北京新能源汽车市场持续增长

北京新能源汽车市场持续高速增长，已成为国内重要的新能源汽车市场之一。各车企纷纷抢占市场份额，推出各种优惠活动。

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全文共3157字 ，阅 读大约需要7分钟 除了联系意向车主进行精准推送外，更多车企则拿出真金白银来抢客。 北京商报记者丨 刘晓梦 5月26日，北京进行2025年新能源小客车指标配置。配置结束后，北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年家庭新能源指标积分排序入围名单。本期配置中，分数最高的家庭为300分，分数最低的家庭为42分，入围“分数线”相比去年的60分大幅下降。 值得关注的是，本期新能源小客车指标配置前，今年北京曾两次增发家庭新能源指标，让本期配置的家庭新能源小客车指标额度达11.84万个。随着指标配额的增加，北京车市也跑进“京标”发放窗口期。 北京商报记者走访发现，配置结果公布前，不少消费者已开始抢先订车，部分高积分消费者更在配置结果揭晓前完成提车，抢订消费者中更出现积分刚过50分的家庭消费群体。 ………………………………