祝贺！大国重器，在杭成功点火！

主要观点总结

杭州汽轮动力集团股份有限公司自主研发的F级50兆瓦重型燃气轮机HGT51F成功点火，打破了国际技术垄断，展现了我国在高端装备制造领域的自主创新能力。HGT51F燃气轮机具有高温、高压、高转速的特点，研发过程中面临了诸多困难。该燃气轮机将用于驱动和发电领域，具有高效、清洁、低碳的优势，未来有望在商业化应用中发挥重要作用。

关键观点总结

关键观点1: HGT51F燃气轮机成功研发与点火

杭州汽轮动力集团自主研发的重型燃气轮机HGT51F成功点火，具有高温、高压、高转速的特点，打破了美、德、日等国的长期技术垄断。

关键观点2: HGT51F燃气轮机的核心技术

HGT51F燃气轮机是热-功转换设备中的佼佼者，能将燃料化学能转换为动力，研发难度极高。其核心部件包括压气机、燃烧室和涡轮。

关键观点3: HGT51F燃气轮机的研发历程

杭汽轮动力集团历经10年，投资10多亿元进行研发。团队规模从最初的20人拓展至近100人。面临了各种各样的困难，但最终成功研发出HGT51F燃气轮机。

关键观点4: HGT51F燃气轮机的应用与优势

HGT51F燃气轮机将于明年9月在连云港示范电站项目中投用，具有高效、清洁、低碳的优势。其简单循环效率≥35%，热电联供后效率将提升至50%以上，可满足一个中等规模县城一年的用电需求，同时减少大量碳排放。

文章预览

汽轮机被誉为装备制造业“皇冠”，燃气轮机更是“皇冠上的明珠”。5月9日，杭州汽轮动力集团股份有限公司自主研发的 F级50兆瓦重型燃气轮机HGT51F在临平经济技术开发区杭汽轮燃机试验中心点火成功 ，打破了美、德、日等国的长期技术垄断，闯出了一条“大国重器”自主铸就的“破壁”之路。 燃气轮机是迄今为止效率最高的热-功转换设备 ，能够将燃料化学能转换为动力，是驱动和发电领域的核心设备，也是清洁能源、油气管输、工业气动、舰船动力等领域的战略装备。燃气轮机研发技术是否自主可控，深刻关系着国家发展。 杭汽轮研制燃气轮机的想法源起20多年前，落地于2014年。业内专家形容其研发难度堪比“十级狂风中点燃一根蜡烛”，可以从现有一组数据“倒推”：最新面世的这台HGT51F燃气轮机由2万多个零部件组成；运行时温度超1300 ………………………………