这件事，工信部公开征求意见！

主要观点总结

工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订项目意见，重点针对电动式和隐藏式车门把手的安全功能、结构强度等问题。随着汽车技术的发展，隐藏式车门把手广泛应用，但存在潜在风险和安全问题。标准旨在规范车门把手设计，确保在事故中车门能够开启，降低乘员风险。

关键观点总结

关键观点1: 征集意见和计划修订的背景及原因

近年来，隐藏式车门把手广泛应用，因其美观和科技感受到市场欢迎。然而，市场应用过程中暴露出一些问题，如强度不足、断电失效等潜在逃生和救援风险。

关键观点2: 标准修订的主要内容和要求

标准规定了汽车应急式车门内把手的安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验方法等。

关键观点3: 行业内的反应和关注

随着汽车电动化、智能化的快速发展，车企对隐藏式车门把手的设计和应用也越来越重视。此次标准的修订引起了社会的广泛关注，业内专家表示这是推动产业高质量发展的积极信号。

关键观点4: 汽车领域其他相关政策的背景和意义

一段时间以来，我国汽车领域发布了一系列政策举措，包括电动汽车电池新国标、汽车企业组合驾驶辅助测试验证的要求等，旨在推动产业高质量发展并加强对其安全风险评估。

文章预览

【规范隐藏式车门把手 工业和信息化部公开征求意见 】 工业和信息化部日前公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。 该技术要求对电动式、隐藏式车门把手的布置、标志、安全功能、结构强度等作出规定。 近年来，隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被广泛应用。市场上的车门把手产品呈现出工作原理、形式多样化趋势， 在市场应用过程中暴露出强度不足、断电失效、识别操作难、夹手等潜在逃生和救援风险。 该技术要求规定了汽车应急式车门内把手的安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验方法、车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法、电动式车门把手的动态试验要求与试验方法。 工业和信息化部科技司有关负责人表示， ………………………………