主要观点总结
中国铁路上海局集团有限公司介绍,全国铁路将于7月1日零时起实行新的列车运行图。此次调图围绕“客运提质,货运增能”总体目标,优化动车组列车开行结构,提升客货列车开行品质。沪昆高铁杭长段加开标杆列车,上海至南昌、长沙等地旅行时间明显压缩。首次在上海至成都、上海至宜宾间开行夕发朝至动卧列车。上海至南宁间普速列车升级为动车组列车。通过延长列车运行区间等措施,扩大客运产品辐射半径,提升路网通达性。优化客车供给和站车时刻,助力满足城际通勤旅游需求。同时优化货物列车开行方案,保障夏季电煤等国计民生物资运输需求,增加跨局始发货运班列数量,适配新能源汽车运输需求增长。
关键观点总结
关键观点1: 新的列车运行图实施时间
7月1日零时起全国铁路将实行新的列车运行图。
关键观点2: 调图总体目标
此次调图围绕“客运提质,货运增能”的总体目标进行优化。
关键观点3: 沪昆高铁杭长段的调整
沪昆高铁杭长段加开标杆列车,上海至南昌、长沙等地旅行时间明显压缩。
关键观点4: 夕发朝至动卧列车的开通
首次在上海至成都、上海至宜宾间开行夕发朝至动卧列车,为沿线旅客提供更多选择。
关键观点5: 普速列车的升级
上海至南宁间的普速列车升级为动车组列车,全程最快18小时42分可达。
关键观点6: 路网通达性的提升
通过采取延长列车运行区间等措施,扩大客运产品辐射半径,提升路网通达性。
关键观点7: 客车供给和站车时刻的优化
优化客车供给和站车时刻,助力满足城际通勤旅游需求。
关键观点8: 货运产品的优化
根据货运结构变化和增量需求,优化货物列车开行方案,保障夏季电煤等国计民生物资运输需求。
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