主要观点总结
本文介绍了申通地铁集团对18号线二期工程站台门采购项目的招标信息,以及18号线二期的线路规划、空间战略意象图和相关站点的设计概念。线路定于2025年12月31日进入初期运营,全长8公里,设车站6座。文章还介绍了沿线地区的规划发展,包括吴淞创新城、大场留白区等重点地区的联动发展,以及各站点的设计特点和周边景观规划。
关键观点总结
关键观点1: 18号线二期工程招标和线路规划
申通地铁集团对18号线二期工程站台门采购项目进行公开招标,线路定于2025年12月31日进入初期运营,全长8公里,设车站6座,包括换乘站点和区域生态绿带规划。
关键观点2: 线路的空间战略意象和区域发展
上海“十四五”规划提出加快构建空间新格局,北转型明确打造北上海枢纽门户。18号线二期联动宝山中心城地区的重点地区,助力宝山南部地区转型腾飞。
关键观点3: 各站点的设计特点和周边景观规划
各个站点结合周边环境和产业用地转型升级进行设计,融入科创、艺术、生活体验功能。例如通南路站的建筑造型提取周边工业厂房拱形元素,长江西站配合通透的大玻璃面让视野更广阔等。
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