自动驾驶安全程度达到99%是否就足够了？

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编者语： 后台回复“ 入群 ”，加入「智驾最前沿」微信交流群 五一假期，闲来无事，想到一个问题，现在监管部门对于自动驾驶的要求已经非常严苛，那自动驾驶要达到什么程度才算足够安全？如果达到 99%，是否就可以商用了？抑或自动驾驶是否可以保留最后1%的不确定性？ 其实 在自动驾驶技术走向规模化商用的进程中，安全始终被视为最核心的命题。 从过去的辅助驾驶，到现在的 L2级别的组合辅助驾驶 ，各大车企和科技公司投入了巨额研发资源，力图构建出一种几乎完美的行驶保障。当我们将安全指标压缩至接近 “零事故容忍”的高度时，是否能够容忍那最后1%的隐患 ？ 我们首先 需要明确的是，任何复杂系统都无法实现绝对安全。无论是航空、核电还是铁路，历史经验都证明， 即便 系统越严密、冗余越多，仍难以完全杜绝极端情况下的 ………………………………