主要观点总结
天津市生态环境局与公安机关成功破获一起机动车检验机构环境犯罪案件。调查发现,一些尾气排放不合格车辆使用OBD作弊器伪造检测数据通过机动车检测机构检测。这起案件并非孤例,移动源污染查处面临监管难题,需要多部门协同监管。
关键观点总结
关键观点1: 天津市破获首例机动车检验机构环境犯罪行刑衔接类案件
案件揭示了机动车检测机构帮助不合格车辆“带病”上路的问题,这些机构成为污染大气的推手。
关键观点2: OBD作弊器的使用
一些机动车检测机构使用OBD作弊器伪造检测数据,让尾气排放超标的车辆蒙混过关。这种作弊器非常隐蔽,操作简便,非法牟取暴利。
关键观点3: 监管难题
机动车检测作弊问题呈现出跨区域、规模化的特点,技术迭代与网络分销加剧了执法难度。移动源污染查处需进一步完善技术筛查手段,开展多部门协同监管机制。
关键观点4: 天津市采取的措施
今年以来,天津市进一步升级检验标准,要求机动车检验机构在检测过程中拍摄并上传照片至监管系统,以减少作弊行为,保障机动车检测数据的真实性。
文章预览
*本文为《半月谈》2025年第10期内容 前不久,天津市生态环境局与公安机关联手,破获当地首例机动车检验机构环境犯罪行刑衔接类案件。半月谈记者调查发现,随着车辆检测方式从传统尾气检测向车载自动诊断系统(OBD)检测转变,一些尾气排放不合格车辆转而企图以作弊手段蒙混过关。在利益驱使下,有机动车检测机构主动入局,帮助不合格车辆“带病”上路,成为污染大气的推手。 作弊手段隐蔽易操作 去年以来,天津市生态环境保护综合行政执法部门在日常监测中发现,一家车检机构对多种车型的不同车辆进行车检时,出具了多份包含相同发动机控制单元软件标定识别码和车辆识别代码的检验报告,涉嫌伪造检测数据,引起执法人员重点关注。 执法人员表示,出现多份“异车同码”属于异常情况。“我们迅速调取该公司的全部检验报告进
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