预计明年6月前通车，广州中心城区⇋广州南站车程将缩至15分钟

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近日，国内首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”在海珠湾隧道项目顺利始发。据悉， 广州海珠湾隧道预计6月双线贯通，计划2025年6月前建成通车。 海珠湾隧道主线盾构隧道开挖直径15.07米，2102米的盾构区间范围内共设置了6座横向联络通道。这是国内首个采用机械法进行施工的超大直径水下盾构隧道联络通道。“海珠湾一号”的顺利始发，为项目早日实现全面建成通车目标奠定了坚实基础。 横向联络通道施工示意图 海珠湾隧道工程纵跨广州市海珠区、番禺区，该项目采用双向6车道、设计速度60公里/小时的城市快速路建设标准，是珠江流域首条超大直径市政盾构隧道。 海珠湾隧道项目南洲入口效果图。图源：信息时报 目前，海珠湾隧道西线盾构开工累计掘进945环（90%），东线盾构掘进1001环（95%）， 双线隧道预计6月 ………………………………