主要观点总结
深蓝汽车在启动过程中展示广告,引发了部分车主的不满和争议。社群中出现转发的购车优惠信息广告,个别车主对此表示不理解。深蓝汽车近期面临焦虑,通过电梯广告等方式展示其优势并拉踩友商。深蓝汽车CEO邓承浩公开致歉。同时,汽车行业的竞争也引发了一些企业采用公关手段来彰显自身地位。
关键观点总结
关键观点1: 深蓝汽车在启动过程中展示广告。
多位群友在“张栋伟的朋友们”社群里转发了启动深蓝汽车后,车机屏幕显示了#深蓝S09#购车优惠信息广告。个别车主对此表示不理解,甚至爆出粗口。
关键观点2: 深蓝汽车面临焦虑并采用多种广告策略。
深蓝汽车通过电梯广告等方式展示其优势,并拉踩友商。制造出一个新指标“央企新能源销量冠军”,来彰显其地位。此外,随着数码圈的公关人转行到车圈,这种广告策略也有所影响。
关键观点3: 深蓝汽车CEO邓承浩公开致歉及行业竞争情况。
由于广告策略引发的争议和不满,深蓝汽车CEO邓承浩选择公开致歉。同时,汽车行业的竞争也引发了一些企业采用公关手段来彰显自身地位,例如小米集团合伙人、总裁卢伟冰在财报会议上的表态。
文章预览
启动汽车,先看广告,这种魔幻段子,在深蓝汽车变成了现实。 多位群友,在“张栋伟的朋友们”社群里,转发了启动深蓝汽车以后,车机屏幕显示了 #深蓝S09# 购车优惠信息广告。 个别低素质的车主,对此表示非常不理解,甚至爆出粗口。 实际上,深蓝汽车的焦虑,最近已经摆在桌面上。 今年以来,我家的电梯广告里,已经可以看到深蓝汽车暗戳戳的广告词: 问界、理想,这样直接的拉踩友商,实在是有失风度。 最令人捧腹的,就是深蓝汽车发明的一个新指标—— “央企新能源销量冠军” 。 在数码行业,特别是手机行业,公关们很善于自己制造一个角度,来彰显自己“第一”的地位。 随着数码圈的公关人,纷纷转行到车圈,这个歪风也一并刮过来了。 这让我想起了董明珠小姐。 董明珠说:“格力在北京大1路跑了十几年,从没有火灾事故
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