大半年等不到配件、售后维修店关闭、车辆“断网”……车企遇困后，新能源“孤儿车”怎么修？

主要观点总结

文章主要关注车企遭遇困境时，车辆的售后和车主权益的保障问题。以哪吒汽车、威马汽车等新能源车企车主为例，讲述了他们因车辆保养、维修而陷入的困境。车道学院院长黄建华和郑州市二七区的新能源汽修师傅龙师傅接受采访，说明了新能源汽车售后维修的困境和难点。文章呼吁国家出台相关法规条例，要求车企建立售后保障基金，以保障车主的权益。

关键观点总结

关键观点1: 车企遭遇困境，车辆售后和车主权益保障成问题

近年来，新能源车企因资金或经营问题退出市场，导致车主面临售后维修困境，如配件缺失、售后维修店关闭、车辆断网等。

关键观点2: 新能源汽车售后维修面临特殊挑战

新能源汽车的维修更注重电子电气架构，需要厂家资源支持，第三方维修店面临系统参数不开放、配件供应不足等难题。

关键观点3: 车主和维修厂呼吁更完善的售后保障机制

车主和维修厂面临困境，呼吁国家出台相关法规条例，要求车企建立售后保障基金，以保障车辆售后权益。

关键观点4: 车企开始采取行动解决车辆维修问题

哪吒汽车创始人方运舟表示将尽快解决车辆配件供应问题，保障车主车辆维修权益。大部分车辆已恢复网络。