主要观点总结
本文主要介绍了小米SU7 Ultra的排位模式和碳纤维双风道前舱盖的相关问题和功能。包括解锁条件、设计初衷、用户体验反馈、碳纤维双风道前舱盖的用途、改配服务和积分发放政策、与第三方改装件的区别,以及SU7 Ultra在赛道上的表现等。
关键观点总结
关键观点1: 小米SU7 Ultra的排位模式功能
文章介绍了小米SU7 Ultra的排位模式功能曾经添加了解锁条件,引发了用户困扰并道歉。目前已暂停推送,将在新版本中解决,预计耗时4-8周。
关键观点2: 碳纤维双风道前舱盖的用途和改配服务
文章描述了碳纤维双风道前舱盖的设计目的、提供气流导出和散热功能,对于未交付的订单提供限时改配服务,已提车用户将获得积分奖励。
关键观点3: 碳纤维双风道前舱盖与第三方改装件的区别
文章强调了原厂碳纤维双风道前舱盖与第三方改装件在质量、工艺和成本上的区别,并提供了原厂质保服务。
关键观点4: 小米SU7 Ultra在赛道上的表现
文章指出配备碳纤维双风道前舱盖的小米SU7 Ultra在国内多个专业赛道上刷新了圈速纪录,表现出色。
关键观点5: 关于小米SU7 Ultra的信息更新和沟通
文章提到了未来建立更完善的用户意见收集机制以充分听取用户意见,以及通过小米汽车APP发布后续官方信息。
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