179人遇难！韩国空难系飞行员误关发动机所致！

主要观点总结

韩国航空与铁路事故调查委员会（ARAIB）发布济州航空空难中期报告，认定去年发生的济州航空空难是由飞行员错误关闭发动机所致。报告指出飞行员应关闭受损的右侧发动机，却关闭了左侧发动机，导致双发失去动力。最初认为鸟击是事故原因，但现在认为是飞行员操作失误。遇难者家属和济州航空飞行员工会对报告提出质疑。

关键观点总结

关键观点1: 飞行员错误关闭发动机

报告中指出飞行员在紧急情况下错误地关闭了仍在运转的左侧发动机，导致飞机双发失去动力。

关键观点2: 鸟击与事故的关系

最初认为鸟击损坏了两台发动机，导致起落架无法展开。但最新的调查报告指出左侧发动机故障是由于飞行员操作失误，而非鸟击造成。

关键观点3: 遇难者家属和工会反应

遇难者家属强烈反对调查报告，认为调查委员会没有考虑其他可能的原因，如跑道尽头的混凝土斜坡和机械故障，只是在简单地将责任推卸给飞行员。济州航空飞行员工会也表示对调查报告的质疑，认为调查委员会在暗示左侧发动机没有问题上误导了公众。