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电子发烧友网报道（文/梁浩斌）最近，中国船舶工业行业协会在新闻发布会上表示，2024年一季度，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量，三大指标均同步增长，分别占世界市场份额的53.8%、69.6%和56.7%。很多企业订单已经排到2028年。 过去，大型船只往往都采用燃油动力，而节能减排的趋势下，LNG液化天然气动力得到了发展，目前已经在一些航线上广泛应用。而近年来汽车从燃油转向电动的电动化趋势，其实在船舶领域也在推进中。 动力电池巨头入局纯电船舶 今年4月，全球首制江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”安全靠泊上海洋山港，该船是目前全球最大、世界第一艘万吨级纯电动力集装箱船。该船总长119.8米，型宽23.6米，型深9米，设计吃水5.5米，最高航速19.4公里/小时，在电动集装箱船总长、型宽、装箱数、载重吨及电池容量
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