老楼装新梯？广州又出手了！

主要观点总结

广州发布并实施《既有住宅加装电梯技术规范》，这是全国首个省会城市加装电梯地方标准。文章主要介绍了该规范的重点内容，包括电梯停靠层与住宅楼层面标高一致、不占用规划和现状城市道路、加装电梯井道或连廊与既有住宅建筑或相邻住宅建筑的正投影净距以及建议加装困梯自动报警设施等。同时，文章还分析了广州老旧小区加装电梯的需求和现状，并举例介绍了为解决加装电梯难题的一些创新做法。

关键观点总结

关键观点1: 广州发布《既有住宅加装电梯技术规范》

该规范是全国首个省会城市加装电梯的地方标准，体系完备，针对老旧小区改造中的电梯加装问题进行了详细规定。

关键观点2: 规范重点内容介绍

包括电梯停靠标准、不占用城市道路、正投影净距缩短、困梯自动报警设施等，这些规定大大便利了居民出行，提升了应急救援效率。

关键观点3: 广州老旧小区加装电梯需求大

广州老旧小区众多，尤其是越秀、荔湾、海珠等老三区，住宅待加装电梯的存量约10万栋，需求十分强烈。

关键观点4: 广州在破解电梯加装难题方面的妙招

通过共享电梯、合建双开门电梯、三楼以上建不落地电梯等创新做法，解决了空间有限无法每栋楼加装电梯的问题。

文章预览

敢为人先的广州，又走在了前面！ 10月15日，广州发布并实施《既有住宅加装电梯技术规范》，这是 全国首个省会城市加装电梯地方标准 ，也是目前 国内体系最为完备的既有住宅加装电梯技术规范 。 内容很多，有几个重点想跟大家分享一下！ 1、要求电梯停靠层与本栋住宅各楼层楼面标高一致 。 像之前很多加装电梯受限于原建筑楼体的结构，采用半层停靠的方式，对于部分腿脚不方便的老人家或者坐轮椅的残障人士来说，乘坐电梯还是有一定难度的。 但此次新规提出优选平层停靠方案，电梯停靠层与楼栋各楼层一致高度， 乘坐电梯无需上下楼梯即可入户 ，大大便利了居民的出行。 2、不应占用规划和现状城市道路，包括快速路、主干道、次干道、支路等。 此前广州有一些临街老楼占用人行通道加装电梯，影响市民正常出行，让多人苦恼不已 ………………………………