比亚迪出手，智驾卖不上价了

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头部车企不慌，卖高阶智驾方案的慌了。 作 者 | 金玙璠 封 面图  | Pix ab y 本文来自  定焦One  （ID： dingjiaoone ）， 新动力车语经授权后转载。 在车圈，后来者“掀桌子”并不新鲜。 十年前，特斯拉推出Autopilot（驾驶辅助系统）教育市场，十年后，比亚迪7万多的车就有高阶智驾。 在此之前，多数搭载智驾的车型要20万以上。 过去两年，以性价比著称的比亚迪，热衷在年初大降价。2025开年，比亚迪没有降价，而是全系免费上智驾。下到7.88万元的海鸥，上到24.98万元的宋L EV，以及比亚迪旗下品牌腾势、方程豹、仰望等都会覆盖。 用智驾免费代替降价，无异于一场更惨烈的价格战。智驾技术的高溢价被打下去了，甚至不能直接变现了。 2月10日的发布会上，比亚迪高举“全民智驾”大旗，公司股价随后上涨20%以上，市值暴涨近200亿，时隔两年半后 ………………………………