主要观点总结
文章提出了关于谋划广州至江门城际地铁快线的建议,建议延长广州地铁部分线路至江门,以实现江门与广州、佛山、中山、珠海五市30分钟内的互联互通。文章详细描述了具体的方案、项目意义及结语。
关键观点总结
关键观点1: 关键信息一:建议延长广州地铁至江门。
建议将广州地铁线网中的18号线和28号线延伸至江门,以实现与广州等城市的快速互联互通。
关键观点2: 关键信息二:具体方案与线路描述。
文章详细描述了18号线和28号线的延伸方案,包括线路走向、设计速度以及对接地点等。
关键观点3: 关键信息三:项目意义。
项目实现后,将实现五市交通同城化、江门东部一体化、公共交通轨道化、珠西枢纽综合化和土地资源增值化等重要意义。
关键观点4: 关键信息四:结语与公众期待。
文章呼吁市民对此建言的看法,并鼓励在评论区留言。同时指出,如能实施该建议,对江门城市交通及区域交通都有积极意义。
文章预览
哇! 江门人未来有机会 从家门口坐地铁直达广州? 《江门政研》微信公众号 今天发布了 江门市规划勘察设计研究院院长、 市重大决策专家咨询论证委员会 委员李焱提出的建言: 《关于谋划广州至江门 城际地铁快线的建议》 建言提到—— 建议延长广州地铁部分线路至江门, 实现江门、广州、佛山、中山、珠海 五市30分钟内的互联互通 从江门30分钟至40分钟到达珠江新城, 20分钟到达南沙自贸区, 15分钟到达佛山东平新城。 建言全文 《粤港澳大湾区规划发展纲要》中明确提出了“基础设施互联互通”的发展要求,旨在畅通对外联系通道,提升内部联通水平,为粤港澳大湾区经济社会发展提供有力支撑。 江门位于大湾区西翼,有着广阔的土地资源及良好的先进制
………………………………