好消息！预计9月30日开通

主要观点总结

文章主要介绍了沈佳高铁，这是一条连接辽宁沈阳与黑龙江佳木斯的高速铁路，属于我国“八纵八横”高速铁路主通道的区域连接线。文章关键信息包括沈阳至长白山段的设计时速、开通时间、途经地点、乘车时间优势，以及采用的无砟轨道技术和通化枢纽站的建设情况。

关键观点总结

关键观点1: 沈佳高铁介绍及其重要性

沈佳高铁连接辽宁沈阳与黑龙江佳木斯，是“八纵八横”高速铁路主通道的区域连接线，为游客出行提供便利。

关键观点2: 沈阳至长白山段的关键信息

沈阳至长白山段设计时速350公里，预计9月30日开通。从北京出发，乘车时间大约为4小时，节省约1.5小时。

关键观点3: 无砟轨道技术的采用

沈佳高铁采用我国自主研发的无砟轨道技术，构造安全性、稳定性高，使用寿命更长，减少维修和更换频率，保障列车高效运行。

关键观点4: 通化枢纽站的建设

通化枢纽站是沈白段最大的站房项目，预计5月中旬竣工，实现高铁、普铁、公交“零换乘”立体交通体系，每小时能承载1500人。

关键观点5: 沈白高铁的生态环保特点

沈白高铁在设计建设阶段主动绕开森林密集区和重要水源地，最大限度减少对原始生态的破坏，被称为“绿色生态高铁”。

文章预览

沈佳高铁，是连接辽宁沈阳与黑龙江佳木斯的高速铁路，是我国“八纵八横”高速铁路主通道的区域连接线。其中，沈阳—长白山段作为起始段，设计时速350公里， 预计9月30日开通，从北京出发，途经沈阳、通化，直接到长白山，乘车时间大约为4小时，比以往节省大约1.5小时， 为游客出行提供了交通便利。 “五一 ” 期间 沈白高铁各施工段坚守在工程建设一线 最新建设情况来啦~ 高铁建设采用我国自主研发的无砟轨道技术 在吉林通化的沈佳高铁沈白段的重难点工程——哈泥河特大桥的建设现场，铁路轨道铺设完成。 这条高铁采用的无砟轨道技术，是我国自主研发的世界先进轨道结构。 相比之下，无砟轨道的构造安全性和稳定性是非常高的，使用寿命更长，减少维修和更换频率，从而保障了列车可以以350公里的时速持续高效运行。 通化枢纽站5 ………………………………