UPS卖掉货运后，FedEx也考虑剥离货运，全球公路货运寒冬？

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最新消息，FedEx最新业绩披露了，2024年Q4收入同比增长 0.9% 至 221 亿美元，高于市场预期的 220.6 亿美元，调整后营业利润为 18.7 亿美元。 同时，FedEx暗示可能剥离其货运业务。 无独有偶，早在2021年，UPS就以8亿美元的价格将货运公司UPS Freight出售给加拿大卡车运输公司TFI International。甚至前几天，UPS又将旗下的轻资产货运经纪平台Coyote Logistics以10亿美元的价格廉价卖给了美国资产轻运输解决方案提供商RXO。 国际快递巨头接连对旗下货运业务出手，当前的陆路运输市场到底遭遇了什么？ UPS、Fedex接连去货运 6月底，有消息传出，RXO以超过10亿美元的价格收购UPS旗下的轻资产货运经纪业务Coyote Logistics。 紧接着，Fedex发布2024年Q4财报，与财报业绩一同放出的消息是透露可能剥离货运业务。 具体来看这两家在这个节点放弃货运，主要受到两方面的巨大压力。 ………………………………