喝3斤白酒，他闭眼让车自己开了20公里

主要观点总结

本文介绍了国庆假期期间发生的两起与智能驾驶相关的事故，提醒车主正确理解辅助驾驶不等于自动驾驶，驾驶过程中需保持高度警惕。同时，文章还介绍了我国汽车智能驾驶的分级标准和现有车辆所配备的辅助驾驶功能级别。警方强调，无论是否开启辅助驾驶功能，驾驶员都要承担操控车辆的责任，并需全程集中注意力，避免脱手脱眼行驶。

关键观点总结

关键观点1: 辅助驾驶不等于自动驾驶，驾驶人需保持警惕

国庆假期发生两起事故提醒车主，在使用智能驾驶功能时，驾驶人仍需对车辆操作负责，保持高度警惕。

关键观点2: 我国汽车智能驾驶分为六个级别，现有车辆多为L2级以下

目前市场上销售的汽车所搭载的‘智能驾驶’功能属于L2级以下的辅助驾驶功能，无法应对所有复杂场景。

关键观点3: 开启辅助驾驶功能的车辆驾驶人仍面临法律责任

警方法律提醒称，无论是否开启辅助驾驶功能，驾驶人都需承担车辆的实际操控者和责任主体，发生交通事故可能面临三重法律风险。

关键观点4: 警方提醒正确使用智能辅助驾驶，安全驾驶至关重要

警方强调，智能辅助驾驶功能的使用并不能让驾驶人完全脱离对车辆的掌控，驾驶人必须全程集中注意力，保持对车辆的掌控，以确保安全。