主要观点总结
华为乾崑智能汽车解决方案发布了一份「升级指南」,预告了包括智能辅助驾驶鸣笛提醒、智能辅助驾驶退出主动反馈、风险场景自适应远光灯切换以及eAES功能等在内的五个内容。这是自工信部发布关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知后的第一份辅助驾驶 OTA 预告。华为的智能辅助驾驶升级内容可能意味着已获得准入资格,引发行业关注。
关键观点总结
关键观点1: 华为乾崑智能汽车解决方案发布了「升级指南」预告。
该指南包括智能辅助驾驶的四个升级内容和相关功能描述。
关键观点2: 这是自工信部发布相关通知后的第一份辅助驾驶 OTA 预告。
该通知要求企业加强智能网联汽车产品的准入、召回和软件在线升级管理。
关键观点3: 华为的智能辅助驾驶升级内容可能已获得准入资格。
随着该升级指南的发布,其他车企也在关注华为之后的辅助驾驶更新情况。
关键观点4: 华为近期的智能辅助驾驶宣传符合审慎趋势,但仍以高调的速度和定性推进。
华为发布了高速 L3 商用解决方案,为高速 L3 商用做好准备。
文章预览
5 月 12 日傍晚,华为乾崑智能汽车解决方案发布了一份「升级指南」,预告华为乾崑辅助驾驶 5 月份的 OTA 内容。 这份「升级指南」包括四个内容: - 智能辅助驾驶鸣笛提醒:在高速城快使用 NCA 或 LCC 状态下,如遇临近车道车辆意图紧急加塞,系统将自动鸣笛; - 智能辅助驾驶退出主动反馈:若 NCA 因用户踩下刹车等行为而主动退出,系统将在中控屏询问用户退出原因; - 风险场景自适应远光灯切换:智驾状态下,如遇成排锥桶、事故车等风险场景,系统将自适应打开远光灯,直至驶离风险场景; - eAES:新增岚图梦想家乾崑版、智界 S7/R7 等车型支持 eAES 功能,该功能能让系统在 AEB 刹车距离不足情况下,自动紧急转向避障。 这是自 4 月 16 日,工信部发布关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知后,第
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