机票跌到200块，我却高兴不起来

主要观点总结

本文介绍了机票价格随行就市的现象，高铁在淡季出现便宜车票也合情合理。同时提到航司之间价格战导致不赚钱的现象，国有大型航司人士指出有关部门要求限制机票价格，不允许出售低于特定价格的机票。文章还提到高铁与民航之间的竞争愈发激烈，竞争里程从过去的几百公里拓展至更远距离，引发民众对于出行方式的争论。

关键观点总结

关键观点1: 机票价格随行就市，有波动属于正常。

在旅游出行淡季，机票价格较为便宜，而在旺季则价格较高。

关键观点2: 高铁实施市场化调节，淡季出现便宜车票。

高铁在淡季为吸引乘客会推出优惠票价，吸引旅客选择高铁出行。

关键观点3: 国有大型航司人士指出有关部门要求限制机票价格。

据界面新闻报道，知情人士证实航司卖机票不能低于200元的消息属实，并已实施一段时间。

关键观点4: 高铁与民航之间的竞争愈发激烈。

随着高铁线路的不断增加和航班班次的增加，高铁和民航之间的竞争愈发激烈，竞争里程也在不断扩大。

关键观点5: 民众对于出行方式的争论不断。

关于出门旅游是选择高铁还是飞机的争论一直在持续，双方都有各自的优势和劣势。

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