高阶智驾「扔下」价格“炸弹”

主要观点总结

本文介绍了小鹏汽车在智能化'降本增效'方面的动作，包括推出全球首款AI汽车小鹏P7+，强化20万元以下车型普及全场景NOA的新战略，以及从激光雷达转向端到端大模型的视觉感知技术。这些行动进一步拉开了小鹏汽车与其他车企的差距，并推动了高阶智能驾驶在市场的普及。

关键观点总结

关键观点1: 小鹏汽车推出全球首款AI汽车小鹏P7+，强化全场景NOA战略

小鹏汽车通过推出P7+等新车型，加强了全场景NOA普及的力度。新车型不再区分Max和Pro版，全系标配全场景高阶智驾功能。

关键观点2: 小鹏汽车从激光雷达转向端到端大模型的视觉感知技术

小鹏汽车通过采用AI鹰眼视觉方案，实现了视觉感知能力的增强。该方案通过单像素LOFIC架构的摄像头，提升了暗光、逆光和大光差场景下的视觉识别能力。

关键观点3: 激光雷达成本将成为收入和利润来源之一

随着AI鹰眼视觉方案的推广和降本目标的实现，激光雷达的成本将进一步降低，成为车企新的收入和利润来源。这也为车企后续车型的配置多元化预留了更多空间。

关键观点4: 高阶智能驾驶市场趋势向好

随着小鹏等车企在智能化方面的持续投入和创新，高阶智能驾驶市场呈现出积极的发展趋势。数据显示，中国市场20万元以下价位的新能源乘用车交付占比持续增加，高阶智驾搭载交付量也呈现快速增长。