2025年1月上市车企销量：比亚迪难拿无争议销冠，广汽、长城怎么回事？

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【文/财圈社 & 道哥说车 麻建宇】春节假期过后，国内上市车企陆续公布了2025年1月销量情况，不过“开门红”大多车企是配不上的。受春节假期和以旧换新政策影响，不少购车需求会在2024年12月提前释放，且一般而言，经历上一年末的销量冲刺，新一年的1月是销量“回调期”。 2025年1月的车市也并不像想象中那么好，而国内上市车企的销量也符合1月销量“回调期”的规律，大多车企1月销量情况都不如去年12月，甚至同比下滑的也有不少。当然如吉利汽车等也迎来了逆势增长，切实拿到了“开门红”的成绩。 值得关注的是，相比车企1月开门黑还是开门红，车企们的座次排名更加有趣。以公告中的批售销量来看， 比亚迪 以30万辆的月销量拿下上市车企销量第一，但比亚迪的销量冠军却并非无争议的。毕竟如果以国内销量或者终端销量来看，吉利、 ………………………………