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中国车企打破了德国车企和经销商之间的平衡

FT中文网  · 公众号  · 商业  · 2025-11-20 17:27
    

主要观点总结

文章主要讲述了中国汽车品牌比亚迪进入德国市场后面临销售渠道选择的问题,通过调整渠道模式,与汽车经销商合作,以应对销售困境。文章还描述了比亚迪与德国经销商的合作过程,以及双方如何互相选择,共同面对汽车电动化转型的机遇和风险。

关键观点总结

关键观点1: 比亚迪进入德国市场后面临销售渠道选择的问题

文章介绍了比亚迪进入德国市场后,面临的首要问题是选择怎样的销售渠道模式,以及其在渠道选择上经历的波折和试错过程。

关键观点2: 比亚迪调整渠道模式,与汽车经销商合作

比亚迪通过收购汽车经销商集团Hedin Mobility Group子公司Hedin Electric Mobility,接管了在德比亚迪汽车和零部件分销业务。此举成为比亚迪和莫尔集团合作的契机。

关键观点3: 比亚迪与德国经销商的合作过程及相互选择

文章描述了比亚迪与德国经销商莫尔集团的合作过程,包括双方如何双向选择,以及如何面对汽车电动化转型的机遇和风险。

关键观点4: 比亚迪和德国经销商适应汽车电动化转型

文章最后强调,汽车电动化转型不仅是汽车制造商的机遇和风险,汽车经销商也同样身在其中。莫尔集团与比亚迪之间的合作,反映了德国汽车经销商如何适应和利用这一转型,分散风险、抓取机会。


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