高性能涡轮叶片激光成形技术

北京航空航天大学王华明院士团队面向高推重比航空发动机及重型燃气轮机研制对高性能高温合金叶片制造技术的重大需求，创造性地提出将“微细柱晶激光成形技术”与“对开叶片连接技术”有机结合起来的高性能涡轮叶片制造技术，有望克服长期困扰现代定向凝固单晶高温合金涡轮叶片的“凝固组织粗大”“疏松、偏析严重”“叶片合格率低”三大难题。涡轮叶片是航空发动机中最关键的热端核心关键部件,其工作应力和工作温度高、环境条件恶劣（要经历氧化、热腐蚀、热疲劳等）。随着发动机推重比的不断提高，涡轮进口温度也越来越高，对涡轮叶片材料高温力学性能、使用温度及氧化热腐蚀等环境性能的要求也越来越高。▼高推重比航空发动机涡轮叶片 ………………………………