关于新国标电动自行车，这五条都是谣言！

主要观点总结

新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束。针对网络上的谣言，何鹏林进行了回应和解读。主要谣言包括关于新标准对电动自行车速度的要求、能否搭载儿童、鞍座材料、是否允许安装后视镜以及是否导致电动自行车门店大面积关闭的误解。新标准旨在确保电动自行车的安全性和骑行者的安全。

关键观点总结

关键观点1: 新标准关于电动自行车速度的要求解读

新标准维持了最高设计车速不超过25km/h的规定，并增加了车速超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的要求。这一条款的制定是基于实验数据，旨在确保行驶的流畅性和骑行人的安全。

关键观点2: 关于电动自行车搭载儿童的解读

新标准并未禁止电动自行车带小孩，而是部分省份通过地方立法形式明确了电动自行车不允许搭载成年人，但允许搭载一名儿童。新标准考虑了搭载儿童的使用场景，消费者可以通过安装儿童安全座椅的方式满足需求。

关键观点3: 关于电动自行车鞍座材料的解读

新标准未要求安装金属鞍座，而是规定了座椅材料的燃烧特性要求，旨在减少座椅的着火隐患。绝大多数通过3C认证并上市销售的新标准车型都使用发泡材料座椅，达到防火阻燃要求。

关键观点4: 关于电动自行车是否允许安装后视镜的解读

新标准鼓励安装后视镜，以提高骑行的安全性和便利性。部分车型未安装后视镜，主要是出于车辆外观等方面的考虑，消费者可以根据需求选择相应的车型。

关键观点5: 新标准实施对电动自行车门店的影响

新标准实施后，全国电动自行车生产企业已停止生产旧标准车辆，并全力开展新标准车辆的设计生产。目前，全国绝大部分电动自行车销售门店均正常营业，有现车供应，仅有个别地区、少量门店出现暂停营业的现象，这可能是经营策略调整导致，不会影响新产品的有序供应。