空姐卖车、月入10万？背后是新能源车企的内耗与焦虑

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本文转载自微信公众号降噪NoNoise (id:forjingyijing) 原标题 | 在新能源前线，看见月薪10万、空姐卖车之外的残酷真相 作者 | 墨迪 编辑 | 孙静 从入职蔚来的第一天起，焦虑和挫败就伴随着孟哲。曾是BBA金牌销冠的他从没想过自己有一天要打60个电话。 这是孟哲入职蔚来第一个月的KPI：每天至少60个电话，当月有效接通总数不少700个。「系统会分配电话给我们，我们要做的就是狂打。」而他之前在BBA时，每月拨打的电话不足100个。 孟哲觉得这对自己是一种消耗。「可能我打100个电话，90个人都会拒绝，等终于有人愿意和你聊30秒的时候，我发现自己已经不会说话了。」 这种令外界不可置信的工作强度，在新能源车销售眼中正在成为常态。尽管社交媒体上最热的行业话题是新能源车企顶级销售月薪超10万元、空姐纷纷转行卖车，但只有从业者知道，风口 ………………………………