首次！沪东中华3艘大型LNG船同日出坞

主要观点总结

沪东中华造船新厂区实现3艘LNG船同日出坞，创LNG船建造新纪录。这3艘船分别为马石油项目、中海油二期项目和中海油项目的船。这一成就展示了公司在质量效率、技术创新和产业引领方面的实力。同日，其他船只也完成了重要生产节点，得益于深度革新的建造模式和精益管理。

关键观点总结

关键观点1: 沪东中华首次实现3艘LNG船同日出坞

实现了马石油项目、中海油二期项目和中海油项目的三艘船同时出坞，创下了新的生产纪录。

关键观点2: 坞内完整性提升

沪东中华在船舶坞内完整性提升方面取得进步，缩短了后续码头调试周期，建造技术达到国际领先水平。

关键观点3: 新船的技术创新和成就

新船采用第五代“长恒系列”LNG船的设计和轻量化设计提高了航行效率和液化天然气装载量。低碳性能优异，各项指标均达到全球领先水平。

关键观点4: 建造模式的革新

沪东中华首创坞内四艘LNG船并列半串联建造模式，实现多船同步推进的快速生产节奏，助力公司在建船只的生产。

关键观点5: 交付成果和产能倍增战略

沪东中华已交付52艘LNG船，同时在建创纪录的24艘，证明公司践行的LNG产能倍增战略取得巨大成果。