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新年刚过，汽车圈里的大事是一个接一个，不过都不是啥好事，继东风本田的“机油门”风靡行业之后，长安汽车也“不甘寂寞”，旗下CS75同样出现了“产机油”问题，并且还愈演愈烈…… 不过就在3月2日长安汽车发布了公告，公布了关于 CS75 1.5TGDI发动机机油增多 的解决方案，但是貌似车主们对此并不满意，这又是怎么回事呢？ 首先我们来说一下长安的这个解决方案，那就是对问题车辆进行召回，升级ECU软件和发动机冷却系统。 不得不说，其实在处理方式上，长安汽车和东风本田还是有着极大的相似之处，两者本质上都是“刷新ECU”，唯一的差距可能就是在态度上了，但是这一纸的召回真的就能让长安万事大吉了吗？ 还是别想太多了，随着中国汽车消费网后
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