DeepSeek迎“上车潮”，这些车企为什么沉默了？

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作 者丨巩兆恩 编 辑丨张铭心 图 源丨AI 蛇年春节前后，一场史无前例的“AI风暴”被DeepSeek点燃。 作为AI赋能的前沿载体，车圈一批密集的DeepSeek“上车潮”来袭， 包括吉利、奇瑞、比亚迪、长城、零跑约20家车企接入 ，在车端与其“深度融合”，渴望抓住这个全新的智能引擎，在下半场竞争中发出更响亮的轰鸣。 罕见的是，当其他车企排队接入DeepSeek时， 走在智能化前列甚至早已开始紧抓AI的“蔚小理”“华米特”却在此轮热潮中沉默 。DeepSeek引发的“车端革命”，催化着新一轮智能迭代，但距离想象中的“颠覆”，似乎还较为遥远。 智能化第一梯队为何沉默 据21世纪经济报道记者统计，截至2月14日，已有包括比亚迪、广汽、长安、吉利、奇瑞在内的约20家车企官宣与DeepSeek的深度融合，智能座舱中的人机交互，成为DeepSeek上车后聚焦的首个应用 ………………………………