国内首创！合肥淮南路斜拉桥成功转体

主要观点总结

合肥市淮南路独塔双肢双索面斜拉钢箱梁桥完成转体工程，全线贯通奠定坚实基础。这座大桥是大跨度全钢独塔斜拉桥转体工程的安徽首例，具备多项技术创新。面对施工安全风险和高精度控制挑战，项目团队采用多项先进技术和精确的施工方法，确保转体过程的平稳、精准和安全可控。这一工程将提升合肥北部区域与主城区的交通联系，为区域经济高质量发展注入新动能。

关键观点总结

关键观点1: 合肥市淮南路独塔双肢双索面斜拉钢箱梁桥顺利完成转体

这是安徽首例大跨度全钢独塔斜拉桥转体工程，全长246米、高60米、重近2万吨。

关键观点2: 大桥采用新型高强度钢绞线斜拉索

这种国内首创的新型高强度钢绞线斜拉索具备极高的抗拉强度和抗腐蚀能力，并应用于高应力幅场景，填补了相关技术空白。

关键观点3: 项目团队面临多重挑战并采取创新施工方法

面对邻近铁路施工安全风险高、精度控制难等挑战，项目团队采用“先平行于铁路建造，后平面转体”的施工方式，并使用核心技术确保平稳精准的施工。

关键观点4: 采用“三位一体智慧监测平台”确保安全可控

该平台融合多项技术，能对转体过程进行实时监测和纠偏，确保整个转体过程安全可控。

关键观点5: 工程对区域交通和经济发展有积极影响

淮南路涉铁工程建设完成后，将提升合肥北部区域与主城区的交通联系，完善城市骨干路网，为区域经济高质量发展注入新动能。