世界最大跨度公路斜拉桥主塔封顶

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万里长江 东流浩荡 5月6日 由中国铁建大桥局承建的 世界最大跨度公路斜拉桥——观音寺长江大桥 北岸主塔封顶 标志着大桥建设取得突破性进展 为后续主梁及斜拉索施工奠定坚实基础 北岸主塔成功封顶 观音寺长江大桥是武松高速的关键控制性工程，主桥全长1860米，主跨1160米，北岸主塔高262米，创下世界最大跨径的公路斜拉桥、最大跨径的混合式组合梁斜拉桥、首座超千米混合式钢-UHPC组合梁斜拉桥、最大直径的摩擦群桩基础，梁宽最宽、重量最大的短线法预制滑移混凝土梁节段 五项“世界之最” 。 向地层深处“亮剑” 攻克特殊地质施工难题 观音寺长江大桥主塔施工区域距长江干堤仅105米，深厚卵石层密布，地层承载力不足，加之临江作业空间受限，传统施工工艺难以奏效。为此，项目建设团队首次将后压浆技术应用于深厚卵石层，通过精 ………………………………