中国第一机场，要易主了？

主要观点总结

本文主要介绍了新一轮机场争夺战的情况，包括“双机场城市”的出现、各大机场的竞争格局以及机场的综合竞争力。文章提到广州白云国际机场T3航站楼的竣工和投运，以及不同城市在航空领域的竞争态势。另外，文章还涉及了国际航空枢纽体系的建设和机场扩建、第二机场审批等情况。

关键观点总结

关键观点1: 新一轮机场争夺战情况介绍

随着民航客流量的迅速复苏，机场争夺战日益激烈。各大城市都在改扩建或新建机场，甚至二三线地市也参与其中。

关键观点2: 广州白云国际机场T3航站楼竣工和投运情况

广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件，预计将在今年内投入运营。这将使广州白云机场成为全球最大单体机场之一。

关键观点3: 不同城市在航空领域的竞争态势

上海、北京、广州等城市在航空领域具有重要地位。同时，一些城市也在努力建设第二机场或提升现有机场的竞争力，以巩固城市地位和经济话语权。

关键观点4: 国际航空枢纽体系的建设

我国正在形成“3+7+N”的国际航空枢纽体系，根据不同城市的综合竞争力，将其划分为不同的梯队。

关键观点5: 机场扩建和审批情况

高能级城市在机场扩建、第二机场审批等方面具有一定的优先权。过去几年，国际航线向一线城市倾斜，二三线城市的国际航线补贴被叫停。

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