长春轨道交通5号线最新进展

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努力做长春人最喜欢的公众号 点击标题下方蓝字关注  长春晚报 12月24日，随着盾构机刀盘缓缓破土而出， 中铁二局长春轨道交通5号线一期工程六工区项目南湖广场站—湖西路站区间右线盾构机顺利贯通 ，标志着项目盾构施工取得了又一阶段性胜利。 长春市轨道交通5号线六工区南湖广场站—湖西路站区间右线全长1289.502米，区间最小平面曲线半径300m，最大纵坡18%，区间接收端存在总长322米重叠隧道段，重叠段上下层隧道净距小，区间竖向间距为2.03m～2.125m，施工难度大。 盾构始发后，项目面临下穿7号线南湖广场站出入口、侧穿建（构）筑物、道路两侧管线密集、冬季施工接收、重叠隧道施工等诸多不利因素。项目部优化工序、衔接流程，严格执行24小时带班值班制度。通过管片选型、盾构掘进参数控制、同步注浆与二次注浆、隧道内径向注浆 ………………………………