世界首艘，即将交付！

主要观点总结

上海市长兴岛的上海中远海运重工码头建造了世界上首艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船，并已完工，计划本月底交付使用。该船长333米，宽60米，日产原油量可达12万桶，并具备捕集二氧化碳和废气热能发电的功能，实现了环保与节能的双重目标。这一技术的运用标志着我国在海上碳捕集领域取得了重要进展。

关键观点总结

关键观点1: 世界首艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完成

该船长333米，宽60米，日产原油量可达12万桶，具有独特的碳捕集和废气热能发电功能。

关键观点2: 该船实现了环保与节能的双重目标

通过捕集航行和生产过程中产生的二氧化碳，并利用废气热能发电，为环保和节能领域树立了新的里程碑。

关键观点3: 这一技术的运用标志着我国海上碳捕集领域的重要进展

该船的成功建造和交付使用，将提升我国在海上碳捕集领域的国际地位，并推动相关技术的进一步发展和应用。

文章预览

近日，在上海市长兴岛的上海中远海运重工码头， 世界上第一艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕，计划于本月底交付使用。 央视新闻视频截图 这艘船长333米，宽60米，日产原油量可达12万桶。其独特之处在于它不仅能捕集航行和生产过程中产生的二氧化碳，还能利用废气热能发电，实现环保与节能的双重目标。这一技术的应用，标志着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步。 来源 ：央视新闻客户端 编辑：王宇 审核：张爽 ………………………………