又一条！年内第5条新开工高铁来了→

主要观点总结

新建上海至杭州高速铁路先期开工工程施工及监理招标公告发布。沪杭高铁预计今年9月底全线开工，计划2029年底竣工通车，成为年内第5个启动施工招标的高铁项目。招标公告包括招标条件、招标范围、计划工期和项目的意义等内容。

关键观点总结

关键观点1: 项目背景

沪杭高铁是“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成，优化长三角交通网络，打通“东方枢纽”上海东站南下“断头路”，提升浦东机场的对外辐射带动能力。

关键观点2: 招标条件

项目已经获得国家发改委批复，建设资金来自国铁集团、上海市、浙江省共同出资，其余使用国内银行贷款，项目资本金比例为50%，资金已落实，施工图设计文件完备。

关键观点3: 招标范围

本次上海先期开工工程招标范围包括沪杭高铁DK0+000～DK2+700段站前工程、还建浦东铁路PDDK39+000 ～PDDK42+837.91段站前工程等。浙江先期开工工程招标范围包括沪杭高铁嘉桐特大桥（DK112+201.59～DK124+081.56）。

关键观点4: 计划工期

本项目HHZQ-1、HHZQ-2计划工期为1554日历天，计划开工日期为2025年9月，计划竣工日期为2029年12月。

关键观点5: 全线情况

全线运营长度224.067km，新建正线长度197.447km。设计速度目标值350km/h。全线设车站9座，其中新建奉贤、上海金山、平湖市、临平北4座车站，改扩建四团、嘉兴南、桐乡、杭州西4座车站，利用上海东1座车站。