深圳“第二机场”要来了！

主要观点总结

深圳计划建设“第二机场”，这是一座“共享机场”。近日，深圳市发布交通网规划方案，提出共享粤港澳大湾区世界级机场群，支持惠州平潭机场打造为深圳第二机场，与深圳宝安机场协同发展。该计划基于惠州与深圳距离较近、惠州平潭机场扩建后容量充足等因素。航空分析师和民航专家均对此表示赞同，认为这能更好地服务居民，并分担深圳的国内客流量，同时深圳可以更多关注国际客运和货运航线的发展。到2035年，深圳的航空出行便捷性将进一步提升。

关键观点总结

关键观点1: 深圳计划建设第二机场

深圳市发布交通网规划方案，提出打造深圳第二机场，与深圳宝安机场协同发展。

关键观点2: 选址惠州平潭机场

惠州平潭机场距离深圳较近，且已完成扩建，被选为深圳第二机场的合适地点。

关键观点3: 共享粤港澳大湾区世界级机场群

深圳计划共享大湾区机场群，提升航空出行便捷性，并强调区域服务的本质。

关键观点4: 专家的观点

航空分析师和民航专家对深圳建设第二机场的计划表示赞同，认为这是服务居民、分担深圳国内客流量的好尝试。

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