辟谣公告！事关小电驴

主要观点总结

新修订的《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束，符合新标准的电动自行车陆续投放市场。针对网络上的谣言，中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林作出了回应和解读。

关键观点总结

关键观点1: 关于新标准中电动自行车速度规定的解读

新标准维持了最高设计车速不超过25km/h的规定，增加了车速超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的要求。这一条款的设定是基于大量实验数据，旨在确保行驶的流畅性和骑行人的安全。

关键观点2: 关于新标准是否禁止电动自行车带小孩的解读

新标准中的指标与能否搭载儿童并无直接关联。各省、自治区、直辖市根据当地实际情况制定非机动车载人的有关要求。目前，我国绝大部分省份均通过地方立法的形式明确了电动自行车不允许搭载成年人，但部分地区允许搭载一名儿童。

关键观点3: 关于新标准中电动自行车鞍座和座椅规定的解读

新标准并未要求安装金属鞍座，而是规定了座椅的材料燃烧特性要求，以减少座椅的着火隐患。绝大多数通过了3C认证并上市销售的新标准车型均使用发泡材料座椅，能够达到防火阻燃要求。

关键观点4: 关于新标准是否禁止安装后视镜的解读

新标准并未禁止电动自行车安装后视镜，反而鼓励安装，以提高骑行的安全性和便利性。部分车型未安装后视镜，主要是出于车辆外观等方面的考虑，消费者可以根据需求自行选择相应的车型。

关键观点5: 关于新标准实施对电动自行车门店影响的解读

新标准实施后，全国绝大部分电动自行车销售门店均正常营业，有现车供应。个别地区、少量门店出现的暂停营业现象可能是经营策略调整所致，不会影响新产品的有序供应。