北京在施体量最大的地铁车站建设进入最后冲刺阶段

主要观点总结

本文报道了北京建工轨道交通13号线04标项目施工现场的情况，特别是新龙泽站的建设进入最后冲刺阶段。180多名建设者包括生产负责人王伟和协调班组负责人刘彦等在此奋战。文章描述了施工现场的紧密配合和安全要求，以及新龙泽站作为换乘车站的重要性和建设完成后给市民带来的便利。

关键观点总结

关键观点1: 新龙泽站建设进入最后冲刺阶段。

文章详细描述了北京建工轨道交通13号线新龙泽站建设进入最后阶段的情况，包括生产负责人王伟的责任感和工地的紧密配合。

关键观点2: 施工工地的紧密配合。

施工现场不同工种的配合如同精密仪器的齿轮咬合，每个工序都卡着时间节点，体现了施工工地的紧密配合。

关键观点3: 安全始终是首要任务。

文章中强调了安全的重要性，项目负责人在施工过程中始终牢记安全要领，如支架搭设的安全要求和高空作业的安全措施。

关键观点4: 新龙泽站的重要性及其对市民的影响。

新龙泽站作为4线换乘车站，建成后将改善回龙观天通苑地区的出行条件，完善北京北部地区的轨道交通线网，满足市民美好出行需求。