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舍弗勒发布48V架构方案,下一步是如何迈向线控底盘? NE时代新能源 · 公众号 · · 7 小时前 · |
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【NE快讯】伯特利EPB再获欧洲项目定点;安波福新一代智能前视一体机在欧盟市场新车型上量产落地;弗迪... NE时代新能源 · 公众号 · · 7 小时前 · |
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单月渗透率已超44%,2030年目标却只有40%:新能源重卡为什么还卡在补能上? NE时代新能源 · 公众号 · · 昨天 · |
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11月NE时代主办的两场会,你打算去哪一场? NE时代新能源 · 公众号 · · 昨天 · |
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600度电之后:重卡电池的战争,从电量转向时间和寿命 NE时代新能源 · 公众号 · · 2 天前 · |
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电池企业走访|走进海洲新材 NE时代新能源 · 公众号 · · 2 天前 · |
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【NE快讯】泽景股份首获全球头部德系车企HUD项目定点;睿驰与为旌科技达成战略合作;图达通与楚能汽车... NE时代新能源 · 公众号 · · 3 天前 · |
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国产线控转向的“上甘岭” 是突围还是内卷? NE时代新能源 · 公众号 · · 3 天前 · |
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电池企业走访|走进王仕精密 NE时代新能源 · 公众号 · · 3 天前 · |
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动力电池有哪些新方向值得关注? NE时代新能源 · 公众号 · · 3 天前 · |
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【NE快讯】经纬恒润4D成像雷达获国际头部车企定点;伯特利EMB获得两家车企量产项目定点;中科创达携... NE时代新能源 · 公众号 · · 4 天前 · |
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【NE数据】2026年7月乘用车电芯/PACK/BMS装机量:BMS集成化成为新的机会 NE时代新能源 · 公众号 · · 4 天前 · |
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电池企业走访|走进深圳科晶 NE时代新能源 · 公众号 · · 4 天前 · |
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现在断言特斯拉无稀土方案还为时尚早! NE时代新能源 · 公众号 · · 5 天前 · |
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薄膜电容国产份额超97%,升压电感前四占89%——谁在瓜分被动元器件市场? NE时代新能源 · 公众号 · · 5 天前 · |
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【NE快讯】大众出售德国奥斯纳布吕克工厂;福瑞泰克“福星”新平台正式量产;芯升半导体完成数千万元天使... NE时代新能源 · 公众号 · · 5 天前 · |
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【NE报告】2026年7月辅助驾驶产业洞察分析报告 NE时代新能源 · 公众号 · · 5 天前 · |
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从“看见道路”到“理解道路”:位置智能如何重塑自动驾驶 NE时代新能源 · 公众号 · · 5 天前 · |
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【NE快讯】零碳引擎科技集团与弗迪电池签署战略合作协议;因湃电池587Ah大容量储能电芯量产下线;东... NE时代新能源 · 公众号 · · 6 天前 · |
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【NE数据】2026年7月辅助驾驶域控及芯片装机量:车企自研芯片成了极强的技术名片 NE时代新能源 · 公众号 · · 6 天前 · |