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比预售降6万！腾势Z9S“掀桌”起售价25.58万元 电动汽车观察家 · 公众号 · · 23 小时前 · |
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奕境全栈原生共创：华为“造车”的终局？ 电动汽车观察家 · 公众号 · · 昨天 · |
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理想汽车回应：自研电池不弱于任何一家电池供应商 电动汽车观察家 · 公众号 · · 2 天前 · |
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新问界：华为后退，更像供应商了 电动汽车观察家 · 公众号 · · 1 周前 · |
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腾势N8L：最长续航纯电大六座来了 电动汽车观察家 · 公众号 · · 1 周前 · |
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昔日销冠最强归来，智己LS6预定爆款，冲击20万级纯电No.1 电动汽车观察家 · 公众号 · · 1 周前 · |
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70%、40%、15%！九部门给汽车业规划了五年硬指标 电动汽车观察家 · 公众号 · · 1 周前 · |
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理想汽车“告别”宁德时代：一场零和博弈？ 电动汽车观察家 · 公众号 · · 1 周前 · |
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航盛积淀33年：剑指“中国博世” 电动汽车观察家 · 公众号 · · 1 周前 · |
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欣旺达动力突发两大利好：理想汽车投成第二大股东，和小米汽车战略合作 电动汽车观察家 · 公众号 · · 2 周前 · |
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欧阳明高：磷酸铁锂再主导十年，动力电池产业西移是必然 电动汽车观察家 · 公众号 · · 2 周前 · |
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海狮08 22.99万起售，比亚迪主品牌向上突围战 电动汽车观察家 · 公众号 · · 3 周前 · |
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蔚来宣告连续三季盈利，还回应了两个重要问题 电动汽车观察家 · 公众号 · · 3 周前 · |
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Momenta：接近盈亏平衡 电动汽车观察家 · 公众号 · · 3 周前 · |
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时间开始了：小鹏推开物理AI时代的大门 电动汽车观察家 · 公众号 · · 3 周前 · |
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毛利率逆势提升，欣旺达跳出动力锂电池价格内卷 电动汽车观察家 · 公众号 · · 3 周前 · |
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