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碰撞营销陷阱:车硬不等于安全|工程师来信 36氪汽车 · 公众号 · 科技媒体 汽车 · 5 天前 · |
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Momenta自研芯片已点亮并装车,性能对标英伟达Orin|36氪独家 36氪汽车 · 公众号 · 汽车 科技媒体 · 6 天前 · |
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揭秘小米汽车的天幕遮光术,“比飞机用的还复杂” 36氪汽车 · 公众号 · · 1 周前 · |
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零跑汽车外供电池包:做宁王商用车业务的“中间商”|36氪独家 36氪汽车 · 公众号 · 汽车 · 1 周前 · |
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宁德时代,维持高毛利的喜与忧 36氪汽车 · 公众号 · · 2 周前 · |
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万字释疑理想VLA,总负责人郎咸朋:技术与研发流程改革都是挑战 36氪汽车 · 公众号 · 自动驾驶 · 2 周前 · |
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奔驰大电池新车,计划采用吉利插混技术|36氪独家 36氪汽车 · 公众号 · 汽车 · 2 周前 · |
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比亚迪副总裁杨冬生:比亚迪有全栈自研的底气,不会减少辅助驾驶投入|36氪专访 36氪汽车 · 公众号 · · 2 周前 · |
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为了i8能赢,理想先和供应链打了三场硬仗 36氪汽车 · 公众号 · 科技媒体 汽车 · 3 周前 · |
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Momenta布局智能重卡,领投零一汽车5亿元A轮融资|36氪独家 36氪汽车 · 公众号 · 汽车 科技媒体 · 3 周前 · |
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市值第一英伟达,被中国汽车浇冷水|深氪 36氪汽车 · 公众号 · · 3 周前 · |
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定了Momenta,宝马将推出中国专属高阶辅助驾驶|36氪独家 36氪汽车 · 公众号 · 汽车 科技媒体 · 1 月前 · |
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电池超快充,安全性还没有共识|工程师来信 36氪汽车 · 公众号 · 汽车 · 1 月前 · |
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奇瑞智能化中心人事架构确立,前大卓科技二号位人物已离职|36氪独家 36氪汽车 · 公众号 · · 1 月前 · |
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小米YU7上市72小时:同行忙降价,供货不发愁,大空间产品仍有机会 36氪汽车 · 公众号 · · 1 月前 · |
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理想大调销售体系:总裁马东辉全面负责研发、供应链与销售|36氪独家 36氪汽车 · 公众号 · 汽车 · 1 月前 · |
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小米汽车再造爆款,无「故事」不高端纯电 36氪汽车 · 公众号 · · 1 月前 · |