主要观点总结
本文报道了重庆永川至璧山高速公路(简称永璧高速)的建成通车,将于5月30日零时正式对社会车辆开放。该高速是重庆市高速公路网规划中的第八联线,全长25.58公里,采用双向四车道标准建设,设计时速100公里/小时。
关键观点总结
关键观点1: 永璧高速的建成通车及基本信息
永璧高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的第八联线,总里程25.58公里,设计速度100公里/小时。该项目起点和终点分别为永川区大安街道和璧山区大兴镇。
关键观点2: 永璧高速的设施与收费情况
永璧高速全线共有大中桥15座、隧道1座(金龙隧道)、互通式立交5处,收费站5处。测算结果显示,1类客车通行全线的费用约为19.18元。
关键观点3: 永璧高速的社会影响与效益
永璧高速的建成通车将缩短永川到璧山的行程时间至约20分钟,成为成渝地区双城经济圈的关键纽带。此外,该高速将助力重庆构建综合交通体系,提升区域高速通道与西部陆海新通道的服务能力,促进区域经济社会发展。
文章预览
5月29日,重庆永川至璧山高速公路(简称“永璧高速”)建成通车,并将于5月30日零时正式向社会车辆开放通行。 永璧高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的第八联线,总里程25.58公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。项目起于永川区大安街道,连在建的成渝扩能高速,止于璧山区大兴镇,接合璧津高速,全线共有大中桥15座、隧道1座(金龙隧道)、互通式立交5处(滴水岩枢纽式互通、茶山竹海互通、金龙互通、石院互通、丹凤枢纽式互通),收费站5处(永川北主线收费站、金鼎匝道收费站、金龙匝道收费站、石院匝道收费站、丹凤主线收费站)。据测算,以1类客车为例,通行永璧高速全线的费用约为19.18元。 永璧高速建成通车后,从永川到璧山车程将由目前的1小时缩短至20分钟左右,成为成渝
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