电动汽车巨亏，福特要求供应商降本

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撰文 / 钱亚光 编辑 / 黄大路 设计 / 赵昊然 来源 / Automotive News, crainsdetroit.com, electrek.co 电动汽车转型给福特的供应商网络带来了麻烦。一年前，福特在低估Mustang Mach-E和F-150 Lightning初期需求后，匆忙提高产量。现在，它正在削减产量目标，并将未来车型的生产计划推迟，这让一些已经在工具和设备上投入数百万美元的零部件供应商感到愤怒。 在今年早些时候福特将野马Mach-E价格下调17%后，销量飙升了141%，成了上个季度第二畅销的电动SUV，仅次于特斯拉的Model Y，售出9589辆。这比2023年第一季度上升了77%。F-150 Lightning仍然是美国最畅销的电动皮卡，售出7743辆，同比增长80%）。E-Transit的销量（2891辆）增长了148%。 然而，福特透露，其Model e 电动汽车业务继去年净亏损约47亿美元之后，今年第一季度又损失了13亿美元。而 Model e 部门今年一季度销量与去 ………………………………