主要观点总结
本文报道了多则汽车相关新闻，包括小鹏汽车董事长何小鹏对XNGP系统的试驾体验并给出好评，特斯拉回应关于停产4680电池的传闻，比亚迪推送OTA更新，华为与赛力斯商标转让事宜，奇瑞汽车强制加班引发争议，小米汽车工厂否认停工传闻，以及全球CMOS毫米波雷达SoC芯片企业加特兰完成数亿元D轮融资和现代汽车印度子公司计划大规模IPO等。
关键观点总结
关键观点1: 何小鹏对XNGP系统给出好评。
小鹏汽车董事长何小鹏试驾了即将OTA的XOS 5.2.0版本的XNGP系统，并在微博上发布了体验视频。他表示，该系统在纵向驾驶、掉头、环岛和小路场景的体验上比上一版进步巨大。
关键观点2: 特斯拉回应停产4680电池传闻。
针对有消息称特斯拉将考虑停止在得克萨斯州生产4680电池的消息，特斯拉中国回应称4680电池生产正在顺利进行中。
关键观点3: 比亚迪推送OTA更新。
比亚迪面向2022款宋Pro DM-i推送了1.4版本的车机OTA更新，新增了多项功能和优化。
关键观点4: 华为与赛力斯商标转让引起关注。
赛力斯汽车有限公司拟收购华为及其关联方的问界等系列商标和外观设计专利，华为表示将继续支持赛力斯造好、卖好问界。此事引起行业内热议。
关键观点5: 奇瑞汽车强制加班引发争议。
有奇瑞员工爆料公司内部存在强制加班行为，且加班时间长、没有加班费，调休时间受限。此事引起广泛关注和热议。
文章预览
今天是2024年7月3日，星期三。 何小鹏测试XNGP。 总的来说，不管是从纵向驾驶的丝滑程度，还是掉头、环岛和小路场景的体验，整体都比上一版进步巨大，给小鹏智驾团队点赞。 作者 | 汇编自网络 编辑 | 新能源汽车评论编辑部 封面图 | Pixabay 本文汇编自网络公开资料，版权归原作者所有。如有侵权请立即与我们联系,我们将及时处理。 头部聚焦 停产4680电池？特斯拉回应称“生产正顺利进行中” 日前有消息称，因能量密度和充电性能不佳且成本高昂，如果降本无法在年底前达到预期效果，特斯拉将考虑停止在得克萨斯州GigaTexas工厂生产4680电池，转而向外部供应商采购。对此，记者向特斯拉中国进行求证，对方回复称：“特斯拉6月股东大会时已经提到，4680电池生产正在顺利进行中。” 【来源：澎湃新闻】 何小鹏测试XNGP 小鹏汽车董事长、CEO何小
………………………………
