事关电动车出行！今日发布→

主要观点总结

电动自行车强制性国家标准经过修订后正式发布，新标准将为公众提供更安全和更实用的出行工具。修订内容包括强化防火阻燃要求、明确塑料使用量、提升制动性能、调整电池重量限制等。新标准还引入了企业质量保证和动态安全监测功能的要求，并允许不同类型电动自行车不再强制安装脚踏骑行装置。新标准实施后，将有助于降低火灾和交通事故风险，有效防范非法改装，提高车辆整体安全性能。生产过渡期将持续至2025年8月31日。

关键观点总结

关键观点1: 新标准的发布

新标准是为公众提供更安全和更实用的出行工具，于2025年9月1日实施，旧版标准将被替代。

关键观点2: 修订内容

新标准包括强化防火阻燃要求、明确塑料使用量、提升制动性能、调整电池重量限制等。

关键观点3: 新增要求

新标准引入了企业质量保证能力和产品一致性要求，要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。

关键观点4: 政策过渡

在2025年8月31日及之前，企业可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产。消费者已购买的车辆不会被强制淘汰。

文章预览

记者从工业和信息化部获悉，1月13日， 电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布， 将为老百姓提供更安全、更实用的出行工具。 工业和信息化部、市场监管总局会同公安部、应急管理部、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）， 将于2025年9月1日实施，旧版标准（GB 17761—2018）将被替代 。 本次发布的新标准： 强化了非金属材料防火阻燃要求； 明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%； 增加了电动机低速运行转矩等要求； 完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求； 提升了制动性能要求； 将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg； 新增了企业质量保证能力和产品一致性要求； 要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能； 不再强制要 ………………………………