电车销售的“血与泪”：月入10万一场梦，要么干要么走人

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来源丨汽车公社（ID：iAUTO2010） 作者丨momo 编辑丨何增荣 图源丨Midjourney 同比下滑12.1%，环比下滑31.9%，这是1月乘用车零售市场的表现。 具体到新能源乘用车细分市场，74.4万辆的销量虽然同比增长10.5%，但环比下降42.9%。 从乘联会发布的数据来看，1月车市的表现并不理想。 而对数据波动最为敏感的除却车企，无疑就是奔波在一线的销售人员。 在调查的十几家品牌中，无一例外，车企销售的薪资均由底薪与销售提成构成，个人销量成为衡量报酬的重要指标。 然而伴随更多品牌入局以及价格战这一洪水猛兽的狂轰滥炸，汽车销售的岗位红利正逐渐消退。 一方面，在品牌增多、市场成熟的背景下，消费者购车大多货比三家，在此背景下，销售就需要付出更多成本与精力留住顾客。 “还有再看其他品牌吗？”是每一位汽车销售都会小心翼翼提出的问题 ………………………………