主要观点总结
IDC发布的《中国汽车云市场(2024上半年)跟踪》报告显示,中国汽车云基础设施市场正在快速发展,公有云占比提升至64%,其中阿里云市场份额连续四年稳居第一。报告预测,公有云将在未来持续占据主导地位,并有望在2028年占比超过70%。阿里云智能集团副总裁李强表示,云技术正在加速汽车行业的创新变化,阿里云将持续深耕核心技术,为中国车企提供先进的全球AI算力基础设施。目前,众多汽车企业已选择与阿里云展开深度合作,共同探索将大模型技术应用于汽车全链路中。
关键观点总结
关键观点1: 中国汽车云基础设施市场正在快速发展
报告显示,中国汽车厂商正积极拥抱公有云,公有云占比提升至64%,其中阿里云市场份额连续四年稳居第一。同时,中国汽车云基础设施市场规模在不断扩大,2024年上半年已达到33.8亿人民币。
关键观点2: 公有云将在未来占据主导地位
IDC报告预测,至2028年,公有云基础设施占比整体基础设施市场将可能超过70%,显示出公有云市场的巨大潜力和广阔前景。
关键观点3: 阿里云推动汽车行业的智能化发展
阿里云智能集团副总裁李强表示,云技术正在加速汽车行业的创新变化。阿里云已经为中国众多汽车企业提供了先进的全球AI算力基础设施,并积极探索将大模型技术应用于汽车设计、生产、销售以及售后服务的全链路中。
关键观点4: 阿里云与多家汽车企业展开深度合作
目前,中国乃至全球范围内的多家汽车企业已经与阿里云展开了深度合作,共同探索云技术在汽车行业的应用。这些企业包括中国一汽、小鹏、吉利、上汽、上汽大众、理想、比亚迪等。
文章预览
今日,国际数据公司(IDC)最新发布的《中国汽车云市场(2024上半年)跟踪》。报告显示,中国汽车厂商正积极拥抱公有云,在汽车云基础设施市场中,公有云占比提升至64%, 其中阿里云市场份额进一步提升至35.5%,连续四年稳居第一 。 公有云模式已经成为众多汽车厂商的共同选择,2024年上半年中国汽车云基础设施市场规模达33.8亿人民币,其中公有云市场部分增速最快,市场规模达21.6亿人民币。IDC报告显示,加速而来的智能化致使私有云的建设难以满足客户的需求增长速度,远期仍看好公有云的发展,至2028年预期公有云基础设施占比整体基础设施市场超过70%。 阿里云智能集团副总裁、汽车能源行业总经理李强 表示:“云的存在不是让车企创新从无到有,而是加速汽车行业的创新变化。在当前时代下,云和大模型AI,是类似电和电机的关系。
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